Portale della stazione di Cormòns con scritta bilingue

Ing. Giacomo Antonelli e l'ing. Giulio Dreossi

Azione al portatore della Società ferroviaria Friulana

Primo Progetto della Gorizia Aidussina; in giallo (non originale) la versione definitiva

Frontespizio dell'accordo (1858) tra le Ferrovie (ing. Porati) e il Conte Coronini per i terreni di Rubbia

Corografia redatta dall'ing. A. Porati - 1858 della Tratta Sagrato-Cormons; parte Sagrado-Rubbia

Corografia redatta dall'ing. A. Porati - 1858 della Tratta Sagrato-Cormons; parte Sagrado-Rubbia

Corografia redatta dall'ing. A. Porati - 1858 della Tratta Sagrato-Cormons; parte Rubbia-Mossa

Corografia redatta dall'ing. A. Porati - 1858 della Tratta Sagrato-Cormons; parte Rubbia-Mossa

Trasporti su rotaia

La stazione di Cormons come appariva tra maggio e giugno nel 1915

Inizio Novecento alla stazione di Cormons

Personale sanitario e cavalieri dell'Ordine di Malta in stazione a Cormons

Porta in stazione a Cormons, come appare settant'anni dopo con le scritte di allora rivelate dall'eliminazione della tettoia

Una serie di numerosi studi pubblicati in relazione alla nuova ferrovia verso Nord

Una serie di numerosi studi pubblicati in relazione alla nuova ferrovia verso Nord

Carta di circolazione agevolata per Carolina Cumini, moglie di Antonio Marceglia

Deposito e officina locomotive di Gorizia-Montesanto (Nova Gorica)

La Transalpina: a sinistra la rete e il cippo, rimossi nel 2004; a destra la stazione nel 1953

Il treno storico periodico Gorizia - Nova Gorica - Bled

Antonio Ferrant, nato a Trieste nel 1843, ma goriziano di adozione

Rappresentazione del tracciato progettato e non realizzato per la linea ferroviaria Gorizia - Villaco. Documento del 1865

Il treno Simplo Orient Express in transito a San Daniele del Carso/Štanjel al termine della lunga rampa carsica nell'estate del 1999

Orario della Venezia Giulia, anni Venti del Novecento

Stazione di Aidussina anni Venti del Novecento

Stazione di Volcia Draga (Valvolciana), anni Dieci del Novecento

Progetto redatto nel 1903, della Stazione di Gorizia (Transalpina)

Stazione di Aidussina, epoca imprecisata

Stazione di Dobrauglie/Dobravlje, anni Dieci del Novecento

Stazione di Heiligen Kreutz-Cesta/Sv. Križ-Cesta (S. Croce di Aidussina)

Treno sloveno lungo la Transalpina - dicembre 1998

Progetto d'una strada ferrata bassa da Gorizia a Trieste

Le due ipotesi della «Linea dell'Isonzo»

Ferrovieri della Meridionale intorno al 1914 (Staz. di Gorizia?)

Cartolina ricordo della ricostruzione del Ponte di Salcano, con firma del costruttore Attilio Ragazzi

Tabella del treno passeggeri Gorizia - Nova Gorica

Biglietto ferroviario Gorizia - Nova Gorica

Il treno straordinario proveniente da Klagenfurt fotografato nella tratta tra Nova Gorica e Gorizia (4 giugno 2000)

Treno storico a vapore nel tratto della Transalpina tra Bled e Bohinjska Bistrica (7 settembre 1997)

Tracciato dell'attuale raccordo ferroviario Gorizia - Nova Gorica